Изначально его знали как Willys MB. И был он настолько универсален, что во Вторую мировую, военные использовали его и в хвост, и в гриву.
Вывезти раненых, сгонять в разведку, пройтись по полю боя с пулемётом на крыше - раз плюнуть по всем пунктам.
А раз для всего, то в армейской документации они так и значились: GP. То есть "general purpose", оно же "общее применение".
Согласно легенде, именно произношение двухбуквенной аббревиатуры превратило Jeep в бренд, который мы знаем сегодня.
Уже в 1945 году появились первые цивильные модели с маркировкой СJ (Civilian Jeep) "гражданский джип".
Производители решили не оригинальничать: добавили задние двери и автоматические дворники. А цену бессовестно удвоили.