От машины “скорой помощи” до универсального автомобиля. Самые первые шаги к успеху.

Изначально его знали как Willys MB. И был он настолько универсален, что во Вторую мировую, военные использовали его и в хвост, и в гриву.

Вывезти раненых, сгонять в разведку, пройтись по полю боя с пулемётом на крыше - раз плюнуть по всем пунктам.

А раз для всего, то в армейской документации они так и значились: GP. То есть "general purpose", оно же "общее применение".

Согласно легенде, именно произношение двухбуквенной аббревиатуры превратило Jeep в бренд, который мы знаем сегодня.

Уже в 1945 году появились первые цивильные модели с маркировкой СJ (Civilian Jeep) "гражданский джип".

Производители решили не оригинальничать: добавили задние двери и автоматические дворники. А цену бессовестно удвоили.