Администрация Байдена-Харриса предложила ужесточить стандарты загрязнения окружающей среды в автомобильной промышленности в рамках своей цели по увеличению производства электромобилей и замедлению изменения климата.

Новые рекомендации Агентства по охране окружающей среды (EPA) означают, что к 2032 году 67% новых легковых автомобилей, таких как седаны и легкие грузовики, и 46% новых среднетоннажных автомобилей будут EV.

Предлагаемые изменения также могут привести к тому, что к 2055 году удастся избежать почти 10 миллиардов тонн выбросов углекислого газа, что примерно в два раза больше, чем в США в 2022 году.

Детали предлагаемых стандартов выбросов до конца не ясны, но предполагается, что они будут включать целевые показатели продаж EV и новые правила, наказывающие автопроизводителей, которые превысят стандарты CO2 в течение следующих пяти-десяти лет.

«В частности, EPA предлагает более жесткие стандарты CO2 для автомобилей HD MY 2027, которые выходят за рамки текущих стандартов, применяемых в рамках программы HD Phase 2 Greenhouse Gas», — говорится в заявлении агентства.

«EPA также предлагает дополнительный набор стандартов CO2 для автомобилей HD, которые начнут применяться в 2028-м году, с постепенным снижением стандартов в каждом модельном году до 2032 года».